A la part inferior de la bomba de calor de la font d'aire i del compressor de la unitat exterior de l'aire condicionat central, configurarem elcorretja de calefacció del compressor(també conegut com aescalfador del cárter). Saps què fa un escalfador del càrter? Deixa'm explicar:
L'element de calefacció delcorretja de calefacció del càrter del compressorestà disposat de filferro de resistència d'aliatge de níquel-crom, escalfament ràpid i temperatura uniforme, la capa d'aïllament està feta de resistència a alta i baixa temperatura, anticorrosió, alt aïllament, resistència a l'envelliment de cautxú de silicona i tela de fibra no química, cautxú d'escuma importat i altres materials, composts per revestiment, capa intermèdia d'aïllament tèrmic, capa protectora exterior de tres capes, bona resistència a la calor, aïllament fiable rendiment, flexibilitat, pot estar en contacte estret amb l'objecte escalfat, alta eficiència tèrmica, fàcil d'utilitzar, es pot enrotllar directament a la superfície de la part escalfada.
La funció principal delcorretja de calefacció inferior del compressorés evitar la compressió del líquid durant la posada en marxa i el funcionament del compressor. En el funcionament estacional de l'aire condicionat, o després d'acabar d'instal·lar l'aire condicionat central, abans del primer arrencada (o posada en marxa), cal preescalfar la unitat amb antelació (generalment més de 6 hores). Després de la font d'alimentació anticipada, elescalfador del càrter del compressorfont d'alimentació, el refrigerant líquid del compressor es pot evaporar per endavant per garantir la vida útil del compressor. (Consell, quan l'aire condicionat no s'utilitza durant molt de temps, cal apagar les unitats internes i externes, perquè la zona de calefacció elèctrica produirà una certa pèrdua d'energia.)
La lògica de control delcorretja de calefacció del cárteres controla principalment segons el sensor de temperatura a la part inferior del compressor, i l'aire condicionat central serà més complicat, amb el problema de sobreescalfament corresponent al valor de detecció del sensor de pressió de baixa pressió. La funció de lacorretja de calefacció del compressorés fer que la temperatura de l'oli lubricant del compressor sigui superior a la temperatura de saturació, és a dir, controlar que la temperatura de l'oli del compressor sigui superior a 0, evitar que l'oli lubricant es dilueixi pel refrigerant i assegurar-se que l'oli lubricant no dissol massa refrigerant líquid, en cas contrari començarà amb líquid, reduirà la viscositat de l'oli lubricant i, per tant, farà que la lubricació del cos de la bomba del compressor sigui insuficient. En el cas de baixa temperatura, la migració del refrigerant es refereix a la migració dinàmica del refrigerant al sistema tancat quan el compressor no funciona durant molt de temps, de manera que hi haurà un fenomen d'acumulació de refrigerant líquid al compressor. Quan s'inicia i funciona, la unitat exterior i el separador de gas-líquid s'evaporen i bullen molt, perquè la temperatura de la premsa és baixa, s'introdueix el condensat i l'oli de premsa es descarrega de la premsa.
La comprensió senzilla és evitar que el compressor s'enganxi i l'escassetat d'oli quan s'inicia el mode d'espera a baixa temperatura i funciona durant molt de temps per garantir la seva fiabilitat.
Hora de publicació: 09-nov-2024