Per què el compressor necessita una corretja calefactora del càrter?

A la part inferior de la bomba de calor de font d'aire i del compressor de la unitat exterior de l'aire condicionat central, configurarem elcorretja de calefacció del compressor(també conegut com el/laescalfador de càrter). Saps què fa un escalfador de càrter? Deixa'm explicar-ho:

L'element calefactor de lacorretja de calefacció del càrter del compressorEstà disposat un filferro de resistència d'aliatge de níquel-crom, escalfament ràpid, temperatura uniforme, la capa d'aïllament està feta de resistència a altes i baixes temperatures, anticorrosió, alt aïllament, resistència a l'envelliment de cautxú de silicona i tela de fibra no química, cautxú escuma importat i altres materials, compost de revestiment, capa d'aïllament tèrmic intermèdia, capa protectora exterior de tres capes, bona resistència a la calor, rendiment d'aïllament fiable, flexibilitat, pot estar en contacte estret amb l'objecte escalfat, alta eficiència tèrmica, fàcil d'utilitzar, es pot enrotllar directament a la superfície de la peça escalfada.

escalfador de càrter

La funció principal de lacorretja de calefacció inferior del compressorés per evitar la compressió del líquid durant l'arrencada i el funcionament del compressor. En el funcionament estacional de l'aire condicionat, o després que s'hagi instal·lat l'aire condicionat central, abans del primer arrencada (o posada en servei), cal preescalfar la unitat amb antelació (generalment més de 6 hores). Després de l'alimentació avançada, elescalfador del càrter del compressorfont d'alimentació, el refrigerant líquid del compressor es pot evaporar per endavant per garantir la vida útil del compressor. (Consell: quan l'aire condicionat no s'utilitza durant molt de temps, cal apagar les unitats internes i externes, ja que la zona de calefacció elèctrica produirà una certa pèrdua de potència.)

La lògica de control de lacorretja de calefacció del càrteres controla principalment segons el sensor de temperatura a la part inferior del compressor, i l'aire condicionat central serà més complicat, ja que implicarà el problema del sobreescalfament corresponent al valor de detecció del sensor de pressió de baixa pressió. La funció delcorretja de calefacció del compressorés fer que la temperatura de l'oli lubricant del compressor sigui superior a la temperatura de saturació, és a dir, controlar que la temperatura de l'oli del compressor sigui superior a 0, per evitar que l'oli lubricant es dilueixi amb el refrigerant i per garantir que l'oli lubricant no dissolgui massa refrigerant líquid, ja que en cas contrari començarà amb líquid, reduirà la viscositat de l'oli lubricant i, per tant, farà que la lubricació del cos de la bomba del compressor sigui insuficient. En el cas de baixa temperatura, la migració de refrigerant es refereix a la migració dinàmica del refrigerant en el sistema tancat quan el compressor no funciona durant molt de temps, de manera que hi haurà un fenomen d'acumulació de refrigerant líquid al compressor. Quan s'engega i funciona, la unitat exterior i el separador de gas-líquid s'evaporen i bullen molt, ja que la temperatura de la premsa és baixa, entra condensat i l'oli de la premsa es descarrega de la premsa.

La comprensió senzilla és evitar que el compressor colpegi i hi hagi manca d'oli quan s'inicia el mode de reserva de baixa temperatura i funciona durant molt de temps per garantir la seva fiabilitat.


Data de publicació: 09 de novembre de 2024