Fàbrica de calefacció de la caixa de silicona per a compressor

La matriu delCinturó de calefacció del carter del compressorÉs un cinturó llarg, amb una ranura estreta al mig d’un costat, el fil de resistència s’enrotlla a la fibra de vidre per sobre del filfer L’altre extrem s’extreu quan s’utilitza la connexió de molla s’estableix al voltant del cigonyal i, després de l’electricitat, l’oli es suavitza per la calor, de manera que el compressor és fàcil de començar.

Després que el compressor sigui tancat durant molt de temps, l’oli lubricant al carter tornarà a sortir a la paella d’oli, provocant que l’oli lubricant es solidifiqui i, a continuació, afectarà el rendiment de la lubricació. Per evitar -ho, els compressors solen estar equipatscinturons de calefacció del carter. El paper delCinturó de calefacció del carterés mantenir l’oli lubricant al carter a la temperatura adequada escalfant -se per assegurar l’efecte de fluïdesa i lubricació de l’oli lubricant.

La temperatura d'obertura delescalfador de carter a l'aire condicionatGeneralment s’estableix a uns 10 ° C, que és degut a que la viscositat de l’oli lubricant augmentarà bruscament per sota de 0 ° C, i la fluïdesa empitjorarà, i es pot aconseguir una fluïdesa millor per sobre dels 10 ºC. Quan la temperatura arribi al valor establert, el cinturó de calefacció s’encendrà fins que la temperatura de l’oli lubricant a la canya arribi al rang adequat.